商砼車GPS定位系統(tǒng)作為一個龐大的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng),包含了大量的數(shù)據(jù)、處理過程和傳輸節(jié)點,其高效運行必須有一套統(tǒng)一的標準體系來規(guī)范,從而確保數(shù)據(jù)的真實性和完整性,完成各項業(yè)務(wù)的應(yīng)用。
標準化已成為商砼車GPS定位系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的迫切要求,也是一項復(fù)雜的管理技術(shù)。另外,商砼車聯(lián)網(wǎng)和獲取服務(wù)本身也是為了更好地為商砼車安全行駛提供保障、為企業(yè)和公司管理車隊提供信息化支撐,因此安全體系的建立也十分重要。
特別是能否根據(jù)當前商砼車GPS定位系統(tǒng)發(fā)展情況,建立一套高效的標準和安全體系,已經(jīng)成為決定未來商砼車GPS定位系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵因素,尤其是標準數(shù)據(jù)信息傳輸協(xié)議,是否可以像手機充電接口一樣,讓每家手機廠商全部按一個標準統(tǒng)一起來。
在這種大的趨勢下,我國的交通運輸部在近些年,發(fā)布了權(quán)威性的《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范》,有了這個標準化、規(guī)范化的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議,讓商砼車GPS定位系統(tǒng)整個行業(yè),未來可以走向更為良性的競爭與發(fā)展環(huán)境,并且更好地滿足現(xiàn)代企業(yè)級客戶的潛在需求。
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